Nová odolná pneumatika, která zajišťuje kratší brzdnou dráhu na mokrých a suchých vozovkách, takže budete mít vůz vždy pod kontrolou a budete si moci cestu lépe vychutnat
Kratší brzdná dráha na mokrých a suchých vozovkách
Větší přilnavost pro lepší ovladatelnost a řízení
Montované předními výrobci automobilů
Kratší brzdná dráha na mokrých a suchých vozovkách
Díky technologii aktivního brzdění se zlepšuje kontakt s povrchem vozovky a také přilnavost. Lepší kontakt s povrchem poskytuje kratší brzdnou dráhu na mokrých a suchých vozovkách.
Přilnavost pro lepší brzdění a ovladatelnost
Nová směs Grip Booster použitá pro pneumatiky Eagle F1 Asymemtric 3 je vyrobena z adhezivní pryskyřice, která zvyšuje lepivost s povrchem. Díky tomu se zlepšuje přilnavost při brzdění a ovladatelnost na mokrých a suchých vozovkách.
Přesnost a odolnost řízení
Nová technologie zesílené konstrukce je zárukou silnější a zároveň lehčí konstrukce, což vede ke zlepšení ovladatelnosti, výkonu při zatáčení, opotřebení běhounu a úspory paliva.
TÜV Test
Eagle F1 Asymmetric 3 ve srovnání s konkurencí
2.6 Metrů = 9% kratší brzdná dráha na mokré vozovce*
1.3 Metrů = 4% kratší brzdná dráha na suché vozovce*
4% lepší manipulace na mokru*
10.9 % nižší valivý odpor než průměr třech známých konkurentů a tím že je druhým nejnižším valivým odporem všech pneumatik**
* Ve srovnání s průměrnou hodnotou třech nejnovějších designů z hlavních konkurentů v segmentu UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testovaní od TÜV SÜD Produkt služeb od Září do Října 2015 na rozkaz Goodyear a Dunlop. Nový UHP, velikost pneumatiky: 225/45 R17 91Y; Testovací Auto: VW Golf; Testovací lokality: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Zpáva číslo. 713066268
** Výsledky valivého odporu: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; průměr hlavních konkurentů –89.1. Součástí testu bylo uvedeno výše se zprávou číslo. 713066268.
