Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.

Michelin Trial Light 80/100-21 TT 51M M/C, přední kolo

Michelin - Výrobce pneu z Francie s Bib. výrobek vyšší cenové třídy.

TT = Display matching tubes

Roční období:

Enduro

Velikost pneumatiky

80/100-21 TT 51M M/C, přední kolo

Změna

Dostupnost:

Omezené zásoby

rychlost:

M : Schválený až doa 130 km/h

EAN:

3528704361472

Article Number:

D-108306

European Production

Máte-li dotazy nebo připomínky, prosím, kontaktujte nás na adrese support@tirendo.cz

2.930,⁴⁵ Kč

Cena za kus, vč. DPH

Doprava zdarma *

dodací lhůta 2 - 4 pracovních dnů **

14 denní lhůta na vrácení zboží

Více než 10.000 pneumatik na skladě

Kusů:

označit a porovnat

Michelin Trial Light 80/100 -21

80/100-21 TT 51M M/C, přední kolo

Omezené zásoby

jen 2.930,⁴⁵ Kč

Přidat produkt k porovnání

Popis
Technické specifikace
O značce Michelin
Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

# Michelin Trial Light – Výkonnostní pneu pro náročné podmínky Michelin Trial Light je speciálně navržen pro přesné manévry a skoky díky své lehké konstrukci. Díky technologii Maximized Contact Patch (MCP) dokonale přiléhá k povrchu, což zajišťuje výjimečnou trakci na skalách i nerovném terénu. Pneu je homologována pro použití na veřejných komunikacích, avšak není určena pro dlouhé jízdy v kuse. Zcela nová základna s větším počtem vrstev zvyšuje tuhost a rozšiřuje stykovou plochu, čímž zlepšuje stabilitu motocyklu, zejména na předním kole. To umožňuje pozdní brzdění a rychlé vstupy do zatáček – klíčové pro soutěžní jízdu. **Jak se pneu Michelin Trial Light hodí pro terén?** Díky své konstrukci a vysoké přilnavosti je ideální pro náročný terén, zejména při trialu. **Je možné pneu používat i na silnici?** Ano, pneu je homologována pro silniční provoz, ale doporučuje se pouze pro krátké úseky.

Značka	Michelin
Roční období	Enduro
Řada modelu	Trial Light
Dimension	80/100-21 TT 51M M/C, přední kolo
Šířka	80
Tyre profile	100
Velikost pneumatiky	21
Zátěžový index	51
Rychlostní index	(M)
With/Without Valve (TT/TL)	Pneumatika vyžaduje duší
M/C	Ano

Michelin - vezmeme Vás dále.

Vize našich zakladatelů Edouard a André Michelin, provázela vývoj značky Michelin více než 125 let: učinila jednoduché, bezpečné a nejpohodlnější jizdy – první s inovačními pneumatiky a disky, následované silničních map, cestovních průvodců a příspěvků k zlepšení dopravní infrastruktury. Along with this comes a strong engagement with the environment, as modern mobility must be sustainable and not detrimental to the environment.

Každý rok Michelin Group vyrábí více než 178 milionů pneumatik v 68 výrobních závodech v 17 zemích, a to provozuje prodejní sítě ve více než 170 zemích. Nabídka produktů je velmi široka: od bicyklu, osobního automobilu, kamionu, motocyklu, traktorové pneumatiky a pneumatiky pro 5-tunových zemních strojů. Michelin zaměstnává 111,700 lidí po celém světě a vlastní jednu z nejstarších a nejznámějších značek na světě - legendární Michelin Man.

Cílený rozvoj: Michelin Total Performance

Při vývoji nových výrobků Michelin věrně sleduje koncept "Michelin Total Performance", opírající se o přísný standard, vždycky sdružující řadu výkonnostních charakteristik pneumatik, k dosažení optimálních výsledků. Sledujeme tuto filozofíi nejen ve vývoji našich standardních produktů, ale také v motoristickém sportu. Četné technické inovace zmírnit zátěž na životní prostředí, řidiče a podniky. Skrytý z dohledu v šachtách pneumatik, vzorů běhounu a pryžových směsí, po celou dobu jejích života, pneumatiky MICHELIN vykazují jejích plný potenciál: oni nabízejí vynikající přilnavost, dlouhou životnost a sníženou spotřebu paliva díky jejich nízkým valivým odporem.

Aby bylo možné lépe porozumět podmínkám, kterým jsou pneumatiky vystaveny během každodenníkaždodenním používání, v létě roku 2014, Michelin začal jedinečný výzkumný projekt - Lab Road Usage. Vozidla od 3.000 řidičů v Evropě byly vybaveny speciálními měřících zařízení pro záznam údajů o používání pneumatik. Tyto cenné výsledky jsou použity při vývoji budoucích modelů pneumatik, což je vhodnější pro potřeby skutečných řidičů.