Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.

Michelin Power Cup Evo 140/70 ZR17 TL (66W) zadní kolo, M/C

Michelin - Výrobce pneu z Francie s Bib. výrobek vyšší cenové třídy.

Roční období:

Závodní sport

Velikost pneumatiky

140/70 ZR17 TL (66W) zadní kolo, M/C

Změna

Dostupnost:

Omezené zásoby

rychlost:

(W) : Schválený přes 271 km/h

EAN:

3528703896951

Article Number:

R-366359

European Production

Máte-li dotazy nebo připomínky, prosím, kontaktujte nás na adrese support@tirendo.cz

5.457,⁵¹ Kč

Cena za kus, vč. DPH

Doprava zdarma *

dodací lhůta 3 - 5 pracovních dnů **

14 denní lhůta na vrácení zboží

Více než 10.000 pneumatik na skladě

Kusů:

označit a porovnat

Michelin Power Cup Evo 140/70 ZR17

140/70 ZR17 TL (66W) zadní kolo, M/C

Omezené zásoby

jen 5.457,⁵¹ Kč

Přidat produkt k porovnání

Popis
Technické specifikace
O značce Michelin
Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

# Michelin Power Cup Evo ## Všestranné závodní pneumatiky pro maximální jízdní zážitek Michelin Power Cup Evo jsou výkonné pneumatiky s profilovou běhounkou, které kombinují výhody závodních modelů s použitelností na veřejných komunikacích. Jsou ideální pro motocykly využívané jak na okruhu, tak v silničním provozu. ## Výborná adheze a rychlé zahřátí Díky pokročilé receptuře gumy se pneumatiky rychle zahřejí na provozní teplotu, což zajišťuje trvalou a spolehlivou přilnavost. Široká styková plocha zvyšuje jistotu při jízdě do zatáček i na rovných úsecích. ## Vylepšená stabilita díky technologii ACT Pneumatiky využívají Michelinovu technologii adaptivní konstrukce (ACT), která zajišťuje vynikající stabilitu jak při jízdě rovně, tak i v extrémních naklonech během zatáčení. Tato technologie přizpůsobuje tvar pláště dynamice jízdy, čímž zvyšuje ovladatelnost a přesnost řízení.

Značka	Michelin
Roční období	Závodní sport
Řada modelu	Power Cup Evo
Dimension	140/70 ZR17 TL (66W) zadní kolo, M/C
Šířka	140
Tyre profile	70
Construction type	ZR
Velikost pneumatiky	17
Zátěžový index	66
Rychlostní index	((W))
With/Without Valve (TT/TL)	Bezdušová
M/C	Ano

Michelin - vezmeme Vás dále.

Vize našich zakladatelů Edouard a André Michelin, provázela vývoj značky Michelin více než 125 let: učinila jednoduché, bezpečné a nejpohodlnější jizdy – první s inovačními pneumatiky a disky, následované silničních map, cestovních průvodců a příspěvků k zlepšení dopravní infrastruktury. Along with this comes a strong engagement with the environment, as modern mobility must be sustainable and not detrimental to the environment.

Každý rok Michelin Group vyrábí více než 178 milionů pneumatik v 68 výrobních závodech v 17 zemích, a to provozuje prodejní sítě ve více než 170 zemích. Nabídka produktů je velmi široka: od bicyklu, osobního automobilu, kamionu, motocyklu, traktorové pneumatiky a pneumatiky pro 5-tunových zemních strojů. Michelin zaměstnává 111,700 lidí po celém světě a vlastní jednu z nejstarších a nejznámějších značek na světě - legendární Michelin Man.

Cílený rozvoj: Michelin Total Performance

Při vývoji nových výrobků Michelin věrně sleduje koncept "Michelin Total Performance", opírající se o přísný standard, vždycky sdružující řadu výkonnostních charakteristik pneumatik, k dosažení optimálních výsledků. Sledujeme tuto filozofíi nejen ve vývoji našich standardních produktů, ale také v motoristickém sportu. Četné technické inovace zmírnit zátěž na životní prostředí, řidiče a podniky. Skrytý z dohledu v šachtách pneumatik, vzorů běhounu a pryžových směsí, po celou dobu jejích života, pneumatiky MICHELIN vykazují jejích plný potenciál: oni nabízejí vynikající přilnavost, dlouhou životnost a sníženou spotřebu paliva díky jejich nízkým valivým odporem.

Aby bylo možné lépe porozumět podmínkám, kterým jsou pneumatiky vystaveny během každodenníkaždodenním používání, v létě roku 2014, Michelin začal jedinečný výzkumný projekt - Lab Road Usage. Vozidla od 3.000 řidičů v Evropě byly vybaveny speciálními měřících zařízení pro záznam údajů o používání pneumatik. Tyto cenné výsledky jsou použity při vývoji budoucích modelů pneumatik, což je vhodnější pro potřeby skutečných řidičů.