Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.

Michelin Power Rain 180/55 R17 TL 73V zadní kolo

Michelin - Výrobce pneu z Francie s Bib. výrobek vyšší cenové třídy.

Roční období:

Závodní sport

Velikost pneumatiky

180/55 R17 TL 73V zadní kolo

Změna

Dostupnost:

Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.

rychlost:

V : Schválený až doa 240 km/h

EAN:

3528704079704

Article Number:

R-448814

Máte-li dotazy nebo připomínky, prosím, kontaktujte nás na adrese support@tirendo.cz

Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.

Cena za kus, vč. DPH

Doprava zdarma *

dodací lhůta 3 - 5 pracovních dnů **

14 denní lhůta na vrácení zboží

Více než 10.000 pneumatik na skladě

Kusů:

označit a porovnat

Michelin Power Rain 180/55 R17

180/55 R17 TL 73V zadní kolo

jen 0,⁰⁰ Kč

Přidat produkt k porovnání

Popis
Technické specifikace
O značce Michelin
Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

# Michelin Power Rain – Výkonnost na mokré trati ## Maximální účinnost při mokru Michelin Power Rain je speciálně navržen pro extrémní výkon na mokrých povrzech. Díky inovativnímu vzoru běhounu, který efektivně odvádí vodu, zajišťuje vynikající přilnavost a stabilitu za deště. Tento model je ideální volbou pro závodníky, kteří potřebují spolehlivý kontakt s tratí i za nepříznivého počasí. ## Pouze pro závodní trať Tento pneumatika je určena výhradně pro použití na závodních tratích. Není homologována pro běžný provoz na veřejných komunikacích, protože její složení a konstrukce jsou optimalizovány pouze pro extrémní zatížení a vysoké teploty během závodění. ## Spolehlivost při různých teplotách Michelin Power Rain zaručuje konzistentní výkon při širokém rozsahu teplot. Bez ohledu na počasí na trati zůstává její přilnavost a odezva na stále vysoké úrovni, což umožňuje jezdcům soustředit se plně na jízdu..

Značka	Michelin
Roční období	Závodní sport
Řada modelu	Power Rain
Dimension	180/55 R17 TL 73V zadní kolo
Šířka	180
Tyre profile	55
Construction type	R
Velikost pneumatiky	17
Zátěžový index	73
Rychlostní index	(V)
With/Without Valve (TT/TL)	Bezdušová
M/C	Ano

Michelin - vezmeme Vás dále.

Vize našich zakladatelů Edouard a André Michelin, provázela vývoj značky Michelin více než 125 let: učinila jednoduché, bezpečné a nejpohodlnější jizdy – první s inovačními pneumatiky a disky, následované silničních map, cestovních průvodců a příspěvků k zlepšení dopravní infrastruktury. Along with this comes a strong engagement with the environment, as modern mobility must be sustainable and not detrimental to the environment.

Každý rok Michelin Group vyrábí více než 178 milionů pneumatik v 68 výrobních závodech v 17 zemích, a to provozuje prodejní sítě ve více než 170 zemích. Nabídka produktů je velmi široka: od bicyklu, osobního automobilu, kamionu, motocyklu, traktorové pneumatiky a pneumatiky pro 5-tunových zemních strojů. Michelin zaměstnává 111,700 lidí po celém světě a vlastní jednu z nejstarších a nejznámějších značek na světě - legendární Michelin Man.

Cílený rozvoj: Michelin Total Performance

Při vývoji nových výrobků Michelin věrně sleduje koncept "Michelin Total Performance", opírající se o přísný standard, vždycky sdružující řadu výkonnostních charakteristik pneumatik, k dosažení optimálních výsledků. Sledujeme tuto filozofíi nejen ve vývoji našich standardních produktů, ale také v motoristickém sportu. Četné technické inovace zmírnit zátěž na životní prostředí, řidiče a podniky. Skrytý z dohledu v šachtách pneumatik, vzorů běhounu a pryžových směsí, po celou dobu jejích života, pneumatiky MICHELIN vykazují jejích plný potenciál: oni nabízejí vynikající přilnavost, dlouhou životnost a sníženou spotřebu paliva díky jejich nízkým valivým odporem.

Aby bylo možné lépe porozumět podmínkám, kterým jsou pneumatiky vystaveny během každodenníkaždodenním používání, v létě roku 2014, Michelin začal jedinečný výzkumný projekt - Lab Road Usage. Vozidla od 3.000 řidičů v Evropě byly vybaveny speciálními měřících zařízení pro záznam údajů o používání pneumatik. Tyto cenné výsledky jsou použity při vývoji budoucích modelů pneumatik, což je vhodnější pro potřeby skutečných řidičů.