Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.

Michelin Desert Race 140/80-18 TT 70R zadní kolo, M/C

Michelin - Výrobce pneu z Francie s Bib. výrobek vyšší cenové třídy.

TT = Display matching tubes

Roční období:

Enduro

Velikost pneumatiky

140/80-18 TT 70R zadní kolo, M/C

Změna

Dostupnost:

Skladem

rychlost:

R : Schválený až doa 170 km/h

EAN:

3528701116365

Article Number:

R-217455

European Production

Máte-li dotazy nebo připomínky, prosím, kontaktujte nás na adrese support@tirendo.cz

4.889,⁰⁵ Kč

Cena za kus, vč. DPH

Doprava zdarma *

dodací lhůta 2 - 4 pracovních dnů **

14 denní lhůta na vrácení zboží

Více než 10.000 pneumatik na skladě

Kusů:

označit a porovnat

Michelin Desert Race 140/80 -18

140/80-18 TT 70R zadní kolo, M/C

Skladem

jen 4.889,⁰⁵ Kč

Přidat produkt k porovnání

Popis
Technické specifikace
O značce Michelin
Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

# Michelin Desert Race ## Výjimečná odolnost Tyto pneumatiky byly navrženy pro závody v terénu a závodníky, kteří vyžadují maximální spolehlivost. Pneumatiky Michelin Desert Race dokázaly svou životnost a odolnost za extrémních podmínek, jako jsou různé terény, vysoké teploty, velký výkon motocyklu i jeho zatížení. Tým KTM Factory Racing, vítěz Dakarské rallye 2012, si je zvolil díky jejich konzistentnímu výkonu. ## Nezbytná volba pro terénní závody S celkem 33 vítězství v Dakaru od roku 1983 se Michelin Desert Race staly legendou. V kombinaci s duší MICHELIN Bib-mousse představují ideální řešení pro jakýkoli terénní závod, kde není prostor pro poruchy. ## Vynikající stabilita Pneumatiky zajišťují vynikající řízení a stabilitu i při vysokých rychlostech, což je klíčové pro bezpečnost a výkon v náročných podmínkách rallye. Jsou perfektní volbou pro zkušené jezdce, kteří hledají spolehlivost a přesnost.

Značka	Michelin
Roční období	Enduro
Řada modelu	Desert Race
Dimension	140/80-18 TT 70R zadní kolo, M/C
Šířka	140
Tyre profile	80
Velikost pneumatiky	18
Zátěžový index	70
Rychlostní index	(R)
With/Without Valve (TT/TL)	Pneumatika vyžaduje duší
M/C	Ano

Michelin - vezmeme Vás dále.

Vize našich zakladatelů Edouard a André Michelin, provázela vývoj značky Michelin více než 125 let: učinila jednoduché, bezpečné a nejpohodlnější jizdy – první s inovačními pneumatiky a disky, následované silničních map, cestovních průvodců a příspěvků k zlepšení dopravní infrastruktury. Along with this comes a strong engagement with the environment, as modern mobility must be sustainable and not detrimental to the environment.

Každý rok Michelin Group vyrábí více než 178 milionů pneumatik v 68 výrobních závodech v 17 zemích, a to provozuje prodejní sítě ve více než 170 zemích. Nabídka produktů je velmi široka: od bicyklu, osobního automobilu, kamionu, motocyklu, traktorové pneumatiky a pneumatiky pro 5-tunových zemních strojů. Michelin zaměstnává 111,700 lidí po celém světě a vlastní jednu z nejstarších a nejznámějších značek na světě - legendární Michelin Man.

Cílený rozvoj: Michelin Total Performance

Při vývoji nových výrobků Michelin věrně sleduje koncept "Michelin Total Performance", opírající se o přísný standard, vždycky sdružující řadu výkonnostních charakteristik pneumatik, k dosažení optimálních výsledků. Sledujeme tuto filozofíi nejen ve vývoji našich standardních produktů, ale také v motoristickém sportu. Četné technické inovace zmírnit zátěž na životní prostředí, řidiče a podniky. Skrytý z dohledu v šachtách pneumatik, vzorů běhounu a pryžových směsí, po celou dobu jejích života, pneumatiky MICHELIN vykazují jejích plný potenciál: oni nabízejí vynikající přilnavost, dlouhou životnost a sníženou spotřebu paliva díky jejich nízkým valivým odporem.

Aby bylo možné lépe porozumět podmínkám, kterým jsou pneumatiky vystaveny během každodenníkaždodenním používání, v létě roku 2014, Michelin začal jedinečný výzkumný projekt - Lab Road Usage. Vozidla od 3.000 řidičů v Evropě byly vybaveny speciálními měřících zařízení pro záznam údajů o používání pneumatik. Tyto cenné výsledky jsou použity při vývoji budoucích modelů pneumatik, což je vhodnější pro potřeby skutečných řidičů.