Objednejte levné 235 50 r19 celoroční pneumatiky online

Roční období

Celoroční pneumatiky -vhodné pro všechny povětrnostní podmínky

Celoroční pneumatiky jsou perfektní kombinace letních a zimních pneumatik. Celoroční pneumatika zapůsobí svými dobrými jízdními vlastnostmi a to bez ohledu na povětrnostní podmínky a stav silnice. Speciálně vyvinutý profil celoroční pneumatiky zajišťuje pohodlnou jízdu během celého roku. Celoroční pneumatiky byly speciálně navrženy pro všechny povětrnostní podmínky a tím eliminují potřebu měnit pneumatiky v závislosti na ročním období. Objevte novou alternativu pro letní a zimní pneumatiky: celoroční pneumatiky . Máme širokou nabídku od vedoucích výrobců za špičkové ceny! Celorocní pneumatiky určené pro zimní podmínky musí mít "M + S", označení (nebo M & S, MS). Některé modely mohou mít také symbol sněhové vločky. Pneumatiky M + S se symbolem sněhové vločky , splňují vyšší standardy kvality.

Velikost pneumatiky

Určete velikost své pneumatiky

Přesné rozměry pneumatiky jsou uvedené na její bočnici. Obrázek ukazuje, jak lze z poskytnutých údajů vyčíst vlastnosti a rozměry pneumatiky
1. Šířka v mm
2. Výška jako poměr mezi šířkou a výškou v%
Typ 3. Konstrukce: "R" = radiální (často vidět), "D" nebo "-" = úhlopříčka (zřídka)
4. Požadovaný průměr ráfku (v palcích) této pneumatiky
5. index zatížení
6. Rychlost

Rychlostní index

Jaká je maximální povolená rychlost?

Index rychlosti udává maximální rychlost stanovenou pro danou pneumatiku. Až do této hodnoty výrobce zaručuje optimální provoz při odpovídajícím tlaku v pneumatikách. Maximální povolená rychlost pro toto vozidlo je uvedena v příručce pro majitele vozidla; tato informace může být použita při výběru vhodného indexu rychlosti pro pneumatiku. Index rychlosti je poslední značkou na boční stěně pneumatiky.

Zátěžový index

Index zatížení

Přípustné maximální zatížení nápravy pro jednu pneumatiku (v kg). Lze ho nalézt v registračním osvědčení či v dokumentu o registraci vozidla nebo si ho přečíst přímo na pneumatice (dvoumístné číslo). Je povoleno namontovat pneumatiku s vyšším indexem zatížení.

Značka

Kategorie

Cenové rozpětí

Vlastnosti

Samonosné pneumatiky

Bezpečnost jízdy i při defektu pneumatiky

Dojezdové (runflat) pneumatiky jsou pneumatiky odolné proti propíchnutí se zesílenými bočními stěnami. To jim zajišťuje vlastnost zvanou „Run-flat“ („jízda naprázdno“). V případě poškození a naprosté ztrátě tlaku vzduchu v pneumatice to umožňuje vozidlu pokračovat v jízdě až do vzdálenosti přibližně 100 km (u některých výrobků i víc) při maximální rychlosti 80 km/h. Dojezdové pneumatiky dokonce zabraňují tomu, aby guma pneumatiky v případě ztráty tlaku vzduchu vyskočila z ráfku. Prázdná dojezdová pneumatika je tedy stále prázdnou pneumatikou, ale ztrácí část své nebezpečnosti. Poznámka: Všechny dojezdové pneumatiky jsou označeny symbolem „RSC“ („Runflat System Component“ = „součást systému runflat“) a smí být namontovány pouze na vozidlech s fungujícím systémem regulace tlaku vzduchu!

Zesílené/vystužné

Pneumatiky se zvýšenou nosností

Vyztužené pneumatiky jsou navrženy pro vyšší zatížení než normální pneumatiky. Můžete je rozeznat podle označení „RF“ („reinforced“ = „zesílené“) nebo také „XL“ nebo „Extra Load“. Používají se u dodávkových vozidel, mikrobusů, terénních vozidel atd. Jejich samotná montáž však automaticky nevede k vyšší nosnosti, ale vyžaduje také odpovídající vyšší tlak vzduchu. Kromě toho platí index nosnosti uvedený v dokumentech vozidla.

Hledám C pneumatiky (transportér)

Pneumatiky s velmi vysokou nosností

Písmeno „C“ v termínu „pneumatika C“ vychází ze slova "commercial („komerční“). Tyto pneumatiky jsou navrženy speciálně pro užitková vozidla. Mezi ně patří například lehčí nákladní automobily, dodávkové vozy, plošinové nákladní automobily nebo dodávkové automobily. Jinými slovy: vozidla, která převážejí větší náklady při relativně nižší rychlosti. Vícevrstvé zesílené pneumatiky C proto mají ještě vyšší nosnost než zesílené pneumatiky.

Ochrana ráfku

Těsnicí vrstva

Pneumatiky optimalizované pro mobilitu

Pneumatika s těsnicí vrstvou na opačné straně běhounu pneumatiky. V případě defektu (např. hřebíkem) tato vrstva blokuje jakoukoli ztrátu vzduchu, i když je cizí těleso způsobující defekt stále v pneumatice. Není nutné okamžité zastavení nebo výměna pneumatiky u silnice.

Redukce hluku

Pneumatiky optimalizované pro mobilitu

Pneumatiky optimalizované pro elektrický pohon

Pneumatiky optimalizované pro elektrická vozidla.

Pneumatika vyvinutá pro elektromobily. Tyto pneumatiky lze bez váhání použít i na vozidlech s jinými systémy pohonu.

Má obchodní hodnocení

Hodnocení klientů

Všechny & More & More