Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.

Nokian Rotiiva AT 245/70 R16 111T XL

Nokian - Výrobce pneu z Finska, vysoce kvalitní pneu střední cenové třídy, specialista na zimní pneumatiky.

Roční období:

A/T Reifen

Velikost pneumatiky

245/70 R16 111T XL

Změna

Dostupnost:

Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.

Pneumatika:

Celoroční pneu

M+S označení

se symbolem sněhové vločky

rychlost:

T: Schválený až doa 190 km/h

EAN:

6419440281858

Article Number:

R-216772

Štítek pneumatiky / Třídy výkonnosti:

C D 72dB

Máte-li dotazy nebo připomínky, prosím, kontaktujte nás na adrese support@tirendo.cz

Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.

Cena za kus, vč. DPH

Doprava zdarma*

dodací lhůta 5 - 8 pracovních dnů**

14 denní lhůta na vrácení zboží

Více než 10.000 pneumatik na skladě

Kusů:

označit a porovnat

Nokian Rotiiva AT 245/70R16

245/70 R16 111T XL

jen 22.378,⁰⁰ Kč

C D 72dB

Přidat produkt k porovnání

Popis
Štítek pneumatiky
Technické specifikace

Stabilní pneumatika s vysokými výkony na silnici i v terénu
Agresivní dezén zaručuje vynikající jízdní reakce
Robustní stavba a běhoun odolný vůči průpichům a průřezům

Nová pneumatika Rotiiva AT (all-terrain) je spolehlivá na silnici i v terénu. Tato robustní pneumatika zaručuje optimální jízdní výkony spolu se zachováním maximální bezpečnosti a jízdního komfortu. Pneumatika doplňuje řadu letních pneumatik Nokian pro SUV/4x4 vozidla.
Pneumatika Rotiiva AT disponuje vynikajícími jízdními vlastnostmi na asfaltu a štěrku, ale zároveň v mírných off-roadových podmínkách. Silná stavba spolu s vyspělou směsí pryže odolnou vůči průpichům a průřezům zajišťují jedinečnou odolnost, a to i pro těžší vozidla v náročných podmínkách. Rozměry pokrývají potřeby větších SUV vozidel, užitkových vozidel a pick-upů.
Agresivní dezénový vzorek spolu s širokými leštěnými drážkami zaručují maximální přilnavost a jízdní stabilitu v rychle se měnících letních podmínkách. Díky tomuto unikátnímu dezénu vyniká pneumatika svými samočisticími schopnostmi a efektivním záběrem i na nezpevněném povrchu.

Plynulá jízda

Klidnou a plynulou jízdu zajišťují stabilizátory středového žebra, které zpevňují pneumatiku a řidiči tak přinášejí pocit vynikající jízdní stability a pohotových reakcí na jeho pokyny. Stabilitu podporují rovněž 3D lamely, které aktivně blokují pohyb dezénových bloků, jež jsou v daném okamžiku v kontaktu s vozovkou. Hustě lamelizovaný běhoun zabraňuje zbytečnému pohybu lamel a zpřesňuje tak reakce pneumatiky na řidičovy pokyny.

Chlazení žeber v oblasti ramen zvyšuje odolnost pneumatiky Rotiiva AT, která je určena pro různé typy terénů a rychle se měnící klimatické podmínky. Čím menší zahřívání, tím pomalejší opotřebení, větší jízdní komfort a delší kilometrová životnost.
Systém proti zachytávání kamínků, který se nachází ve spodní části drážek, zabraňuje ostrým kamínkům, aby se vytlačovaly do běhounu. Tím je pneumatika chráněna před poškozením i při jízdě na nerovném povrchu a prodlužuje se její kilometrová životnost.

Unikátní design a stoprocentní bezpečnost

Design této poutavé a masivní pneumatiky není jednotný. Můžete si zvolit outlook podle své chuti ještě před samotnou montáží: drsnější vzhled pro off-roadové užití nebo elegantnější a jemnější vzhled pro jízdu na silnici. Patentovaný indikátor opotřebení DSI na běhounu zvyšuje bezpečnost a jízdní komfort.
Maloobchodní prodej této nové robustní a víceúčelové pneumatiky bude zahájen na jaře 2012 u klíčových prodejců pneumatik Nokian

ARAMIDOVÉ BOČNÍ STĚNY – Robustní jak nikdy dřív

Pneumatiky Nokian s technologií Aramidových bočnic nabízejí dodatečnou bezpečnost a výdržnost při náročných povětrnostních podmínkách i na špatných silnicích. Jejich nesrovnatelně silné bočnice jsou vyjímečně odolné vůči opotřebení a řezům. Aramidová vlákna vyztužují a posilují bočnice, umožňují jim odolat nárazům a řezům ještě lépe.

Stejný materiál je také používán v letectví a zbrojním průmyslu. Také je úspěšně využíván u neprůstřelných vest.

Aramid ochraňuje pneumatiky Nokian. Pneumatiky Nokian chrání životy.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od 1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

Značka	Nokian
Roční období	A/T Reifen
Řada modelu	Rotiiva AT
Dimension	245/70 R16 111T XL
Šířka	245
Tyre profile	70
Construction type	R
Velikost pneumatiky	16
Zátěžový index	111
Rychlostní index	(T)
With/Without Valve (TT/TL)	Pneumatika vyžaduje duší
M/C	Ne